2011年2月4日 星期五

世界經濟論壇外一章

偵察員們的裝備相當簡單,只需要一部好相機及一付好的望眼鏡。他們沒有怪癖也不瘋狂,只是特別忠於自己的嗜好。他們對飛機研究得越深入,興趣也就越增加。他們有各自的網站,彼此觀摩、交換知識,或相約次年在蘇黎世機場見面。

 
文/顏敏如 Yen Minju

 
達佛斯(Davos)是瑞士著名的度假與滑雪中心,小鎮處於高地,夏季涼爽,冬季氣溫可以降至攝氏零下十度。每年夜長晝短,氣溫難以在零度之上的時節,達佛斯總會因為世界經濟論壇(WEF,World Economic Forum) 的舉行而吸引世人 的眼光。就像五一勞動節當天警察總要嚴陣以待那般,經濟論壇舉行時,照例有左派陣營的示威,他們反對各國總統、總理,以及在不同領域中的領袖人物聚集,認為那是有錢有勢人的秀場,能受邀的人、能進得了會場的人便是某種權力與身份的象徵。這些人衣著引領風騷,享受頂級住宿與飲食,所談不過高聲論調,和真正民生與世界走向沒有實際關聯。今年的達佛斯依舊冠蓋雲集,卻也有長達十八公里的鐵絲網阻擋「不受歡迎者」,光是佈署警力的花費就有四千五百萬台幣。

左派陣營的示威與破壞正如台灣過舊曆年時的街景報導,年年相同,以兩年前的新聞片在今年播出,也不會有人察覺。然而,和經濟論壇同時開始與結束的另一種活動,既缺乏媒體報導,更是少有人知。那麼,究竟是什麼活動?有哪些人參與?

數百名自稱偵察員(spotter),來自歐洲各地的飛機愛好者,從論壇開始的第一天便死守在蘇黎世國際機場,不畏風雪、酷寒,吃三明治喝冷水,深怕錯過每一架VIP專機。這些人對他們「獵物」的脾性、外貌,或更好說對機型、機號、製造的公司、年代瞭如指掌。私人航空公司的特殊客機、空軍的噴射機、名人的直昇機等等,對「偵察員」而言,有如聖誕節禮物般地令人欣喜。有些俄國飛機因噪音過大,平時不准降落蘇黎世機場的,在論壇期間便可破例通行。而2000年柯林頓搭乘的「空軍一號」到達時,對偵察員們更是歷史上重要的一刻。

基於安全理由,機場當局不可能將飛機及其乘客到達的時間外洩,對於這批「偵察」訪客唯一能做的是,以專門巴士載他們到停機坪,讓他們有機會親炙心儀的機種,否則他們就只能站在圍籬外或送機台上觀望。偵察員們有不同的廦好,有些專門搜集某種機型系列,能夠拍攝到尚未收進檔案裡的,就是個大收獲。他們之間彼此分工,有的到處走動,有的收聽廣播,一有風吹草動,立即相互聯絡。偵察員們的不成文規矩是,只拍飛機,不拍人。他們對專門偷拍名人的狗仔不屑一顧;他們注意不讓人誤認為狗仔,不讓自己的嗜好受到誤解及傷害。而這些嗜好的對象是特殊機種、機身不同凡響的圖樣色彩、奇妙的照明裝置,或是在雪中枯站數小時後,瞬間捕捉到的出奇角度。而最讓偵察員氣餒的,莫過於,在一部心儀已久的飛機以傲慢姿態在距離不遠處優雅滑行,而自己竟然忘了帶儲存卡!

偵察員們的裝備相當簡單,只需要一部好相機及一付好的望眼鏡。他們沒有怪癖也不瘋狂,只是特別忠於自己的嗜好。他們對飛機研究得越深入,興趣也就越增加。他們有各自的網站,彼此觀摩、交換知識,或相約次年在蘇黎世機場見面。

基本上,機場「偵察員」和野外賞鳥者並無不同,他們對於自己喜好的對象,只能欣賞,不能擁有;而痴迷的程度,也是不相上下。